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  “珠三角成品油管道途径广东省佛山、中山、珠海、广州、东莞等11个地市，全长1150公里，沿线区域大多处于粤港澳大湾区，并设有深圳管理处。咱们要发扬敢为人先的特区精力，日夜兼程抓科学技术立异，尽力把珠三角管道打造成才智管道实验田。”在重复学习《中心、国务院关于支撑深圳建造我国特色社会主义先行演示区的定见》后，出售华南总经理田中山宣布这样的慨叹。

  2019年9月23日，国资委新闻中心展开的“与共和国共生长--新媒体走进新国企” 近20名记者来到这儿，亲眼目睹了南沙站的智能展开。

  记者们来到站场，被一个看上去神似“瓦力”的家伙所招引，只见它穿戴一身蓝色的衣服，脚踏黑色车轮，在太阳光的照射下，显得分外精力抖擞。从充电屋出来，沿着既定的轨迹，时而停下来摄影，时而扭扭头、东看看、西望望，全然不顾记者手中的“蛇矛短炮”。本来这个家伙便是落户南沙站刚好两年的出售华南第3代智能巡检机器人，正在巡查呢。

  “自从有了它，刮风下雨都不怕了。”南沙站站长曾志杰对媒体坦露出自己的心声。“咱们从2016年在珠海斗门站开端智能巡检机器人试点，吃了第一个‘螃蟹’，感觉滋味挺不错，现在己经升级到第四代。” 站在身旁的田中山，插了这么一句话。

  忽然，不知道谁大喊一声：“快看，往天上看。”顺着喊声的方向，2架无人机己经高高飞起，正准备对整个站场和周边管线进行巡视。

  曾志杰很快跑过来，和“大咖”们侃起了这些“宝藏”。早在2015年，出售华南就首先组建了管道企业第一支无人机大队，现在具有91架无人机，并配有72人机长。至今，己经完成了全线轮巡线万公里。

  “咱们把无人机描述为‘空中无翼鸟’，自从有了它，管道周围的环境的改变就一目了然了。”曾志杰尽管还不是一名机长，却从他的笑脸中，让“大咖”们读懂了“吃螃蟹”的快感。

  看到咱们意犹末尽、舍不得脱离的姿态，曾志杰忽然心血来潮，喊了一句：“其实，咱们还有一件宝藏呢。”此话一出，众“大咖”面露惊喜。

  来到一台主输泵前，曾志杰指出两个相似“听诊器”的东西，扬了扬眉头，又一顿科普起来。本来，这是“设备长途智能诊断体系” 的两个接头，经过振荡等参数，专门对主输泵“评脉问诊”。

  2019年8月6日，正值飓风“韦帕”登陆，出售华南高档专家杨昌群顾不上风雨交加，急匆匆地赶往中山。大雨扑打着车窗，宣布“啪啪”的声响。此刻的杨昌群却陷入了深深的思索和回想之中：曩昔，咱们的管道所用的球阀，大多依赖于进口，最直接的结果便是本钱昂扬、售后服务缺位，并且，备品备件的供货周期长，很难满意应急和抢修理要求，是不折不扣的“卡脖子”。

  “管道营运的中心技术和配备是买不来，有必要靠自己，搞自主立异。”公司CEO田中山的话，似乎又在杨昌群的耳边响起。

  为了彻底改变这个局势，出售华南和航天六院进行联合攻关，历经四年多的时刻，杨昌群和他的团队奋力拼搏，研制出国内首台智能化伸缩式无冲突球阀，今日正是装置调试的日子。

  风还在吹，雨还鄙人。在中山输油站现场，工作人员正在严重地来装置调试，杨昌群着急而耐心肠等待着。“运转正常！，成功了！”正午12点整，跟着一阵吹呼声，杨昌群的脸上露出了一丝难以发觉的浅笑。

  现在，中山站成了出售华南自主立异的一个实验场。许多管道智能产品，都先后到这个当地进行试用。试用期满，考试合格后，才会正式在其他输油站投用。

  杨昌群对这儿很熟悉，每一个智能泵阀都是他亲身装置上去的。“真是不少啊。近两年来，智能型电液执行机构、智能泵式电液执行器、智能化伸缩式无冲突球阀、智能电液减压调节阀等先后在中山站进行调试。”杨昌群如数家珍。

  让杨昌群感到高兴的是，作为油气管道配备的中心关键设备，智能型电液执行机构走上了国产化之路。管道建造初期，出售华南电动阀门选用的都是进口设备，其费用是国产的2~3倍，也是一个不折不扣的“卡脖子”产品。现在，出售华南运用的国产电动执行机构近2000台，仅此一项，较进口执行机构节约本钱6000万元。

  “中山作为粤港澳大湾区的九个中心城市之一，在这儿作为管道智能设备的试验田，有其特别的演示作用。”杨昌群深感责任重大，任务荣耀。

  “任站长吗，现在国产SCADA体系运转得怎么样呀？”10月8日，又是一个晴朗的好日子，国庆节后第一天上班，一到办公室，杨昌群就匆促打电话给黄埔站站长任海峰。

  “陈述杨专家，一切正常！截止10月15日，体系现已平稳运转了整整一年，输油量超越130万吨。”电话那头，任海峰高兴肠告知杨昌群。

  任海峰望了一眼繁忙的黄埔港，思绪又回到了上一年的这一天。正是2018年10月7日，出售华南与浙江中控联合展开成品油管道SCADA体系国产化研制，黄埔站完成了软硬件替换并试运成功，在国内成品油管道中，中控体系软硬件彻底国产化尚属全国首例。

  任海峰运用它整整一年，逐渐把握了它的脾气：“这套国产化的中控体系，和曾经的体系相比照，最显着的优势，杰出体现在一个‘快’字。”

  “特别是响应速度方面，国产体系画面切换最慢只需求2秒，而原有体系画面切换时刻最慢需求6秒。”任海峰对新体系的操作己经非常娴熟，对其功能特征一目了然。

  任海峰清楚地记住，上一年国庆长假期间，杨昌群和他的团队，接连攻关4天4夜，整整96个小时，进行了320次软件完整性测验，终究让成品油管道用上了“我国芯”。

  联合开发让出售华南的国产化之路越走越宽。现在，整个珠三角成品油管道都现已悉数更新换代用上了咱们自己的工控体系。本年8月，新建的湛江到北海的管道，相同装上了“我国芯”。

  “立异没有止境。咱们将把珠三角成品油管道作为才智管道演示的实验田，充分运用人工智能等现代科技，把这块实验田耕耘好。”田中山表明，要把出售华南的立异基因再强化、再稳固、再提高，奋力打造变成全球一流的绿色智能化管道企业。